漫游者这一名称的使用历史可以追溯到1896年,与1885年建立于开姆尼斯的Winklhofer &Jaenicke工厂制造的自行车有关 1902年漫游者开始生产摩托车,1904年第一次试生产汽车 1913年,漫游者开始批量生产一款名为 “Puppchen”的小型汽车,而且深受大众喜欢 但是直到配有30马力1 5升发动机的漫游者W10汽车在1926年首次亮相时,该款小型车的第二代才推出市场 该车型综合了当时世界汽车工业的所有最新开发成果,如方向盘左置、中央排档杆、多用途干板离合器、整体铸缸发动机和变速箱,以及四轮制动系统等,在市场上十分畅销,供不应求 为了应付供不应求的局面,公司在Siegmar市的开姆尼斯郊区成立了一个新的汽车制造厂 汽车部件继续在原有工厂内生产,然后铁路运输到新工厂 零配件直接从车箱卸到组装线上 这种准时制生产方法在20世纪20年代末正好适应了生产的需要:位于Siegmar的周转仓库最多只能容纳一天的汽车生产量——25辆汽车
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